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声称他们太脾气暴暴后,yabo亚搏官网司机告诉他们振作起来

2020-01-21

在交通局长表示他们太暴躁之后,yabo亚搏官网司机被告知要在车轮后面加油。

坐在的T 上的Cllr Noel Bayley表示,司机的态度是他听到的最大抱怨之一。

他说:“我问人们同样的问题 - 关于公共汽车你会改变两件事。 他们说可靠性和驾驶员态度。

“这些都是阻止人们乘坐公共汽车的事情。”

从他在家中乘坐第一条公共汽车路线上班的Cllr Bayley补充说:“当我上车并告诉司机'你为什么迟到?'时,我不希望受到欢迎有一个脾气暴躁的司机侮辱你或被告知我会停下巴士,你可以下车。

“巴士公司的票价下降很好,但剩下的两个问题是准时性,可靠性和司机态度。

“我认为需要改变文化。”

Cllr Bayley是St Mary在议会的病房的劳工委员,在大型委员会听证会期间发表了讲话。

First Group的一位发言人告诉议员,他们正致力于客户服务。

他补充说:“我们有更多准时的公共汽车司机由不那么脾气暴躁的司机驾驶。”

来自PassengerFocus的最新调查显示,司机的态度满意度为62% - 比去年下降了4%,但是First发言人表示他们在2013年4月至9月的数据显示投诉水平下降了20%。

他说他们的1,700名大曼彻斯特车手接受了严格的训练 - 与RNIB和骑自行车者一起创新的课程。 在Bury仓库,他们有一个计划,每个月一次老板早茶和吐司送上司机。

24岁的司机Rachael Walker来自Bury,他说:“我是一个非常幸福的人,所以我是一个快乐的司机。在每一份工作中,你都会得到脾气暴躁的人。我认为司机可以被认为更多比他们脾气暴躁 - 有些可能只是害羞和误解。“

First的业务发展总监Paul Turner表示:“在这方面我们还有更多工作要做,我们将继续与合作伙伴和当地社区合作,为员工开发新的创新培训方法。”

Stagecoach曼彻斯特董事总经理克里斯托弗鲍尔斯表示,员工培训正在进行中,并补充说:“客户服务处于Stagecoach曼彻斯特运营服务方法的最前沿。司机在典型班次中与700多名客户会面,我们将继续努力确保我们以最好的方式照顾每一个人。“

Arriva Manchester的发言人说:“Arriva致力于为所有客户提供优质服务。 我们所有的司机都参加培训 - 其中包括培训计划中的客户服务。 我们欢迎客户反馈,并鼓励我们的客户直接与我们联系,如果他们对我们提供的服务有任何意见 - 无论好坏。“

乘客说什么......

巴士乘客

从左上方顺时针方向,Eva Varolo,Marianne Gee,Jason Harding,James Briggs,Jessy Rocha,Laura Sheely,Liz Waters和David Hargreaves

来自Whalley Range的Eva Varolo是一名常规的Stagecoach乘客。 她说:“我认为他们做得很苛刻并且遭受了很多虐待。我认为一些乘客可能很粗鲁 - 所以我希望他们可能会得到他们应得的态度。说完了,就像任何工作一样,它会归结为个别司机,一些不错的和一些愉快的。“

来自Ardwick的41岁的爸爸大卫哈格里夫斯说:“大多数司机都没事。我从来没有过一个非常脾气暴躁的人。我想有时他们会得到一笔不小的交易。”

78岁的接待员玛丽安·吉(Marianne Gee)定期乘坐Frist巴士。 她说:“我认为他们非常好。我认为他们在过去两年里已经有了很大的进步,而且明显如此。当我上学时,他们总是非常耐心和友好。”

24岁的贾森•哈丁(Jason Harding)是一名面包师,每天从市中心乘坐第一辆公共汽车去索尔福德工作,他说:“他们中的大多数都是无知和粗鲁的。前几天我花了20英镑来支付公共汽车通行证。不会让我因为他没有变化 - 他的工作就是改变。我也伸手去拿公共汽车,他们已经赶过我了。“

来自罗奇代尔的24岁的Jessy Rocha说:“我发现大多数时候车手都很好。”

21岁的Lara Sheely是曼彻斯特大学的细胞生物学专业学生,她使用Stagecoach和First公共汽车,他说:“有时候他们真的很可怕,有时他们非常友好,很乐意聊天。”

18岁的詹姆斯布里格斯是一名经常乘坐驿马车乘坐公共汽车的小学教育学生,他说:“我看到他们脾气暴躁,对人们大喊大叫,我认为年轻人对他们更加粗鲁。”

现年18岁的曼彻斯特大都会学生利兹沃特斯说:“他们可能脾气暴躁,有时他们根本不承认你。我发现他们不会给你任何目光接触很困难。这不会花太多让他们对我们更友好。“

责任编辑:訾樾岬